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informaciÓn estratÉgica para exportar a SINGAPUR
PUERTOS

 

Según las estadísticas otorgadas por la Autoridad Marítimo Portuaria de Singapur (MPA), en promedio al año, el país atrae unos 140.000 buques a su puerto.

El puerto de Singapur, administrado por los operadores portuarios PSA International (anteriormente la Administración del Puerto de Singapur) y Jurong Port, es el más importante del mundo en cuanto a tonelaje de carga manipulada;  en 2007 se manipularon 1.460 millones de toneladas brutas.

El puerto de Singapur, al ser la única salida comercial marítima del país practica todas las actividades requeridas por un puerto de alto nivel internacional. Se destaca por su amplia gama de servicios, incluidos las prácticas marinas, remolque, servicios de carga pesada, de apoyo en alta mar, salvamento de trabajo,  abastecimiento de agua dulce, cambio de tripulación, buque de suministros y vertiente de eliminación, entre otros.  

El puerto de Singapur ha desempeñado un papel clave en la transformación de Singapur en una potencia comercial mundial.

En Singapur se manipularon 483,6 millones de toneladas de carga en 2007, por lo que mantiene su posición como puerto más importante en lo que respecta al tráfico de carga en contenedores, con 27,9 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU) manipuladas en 2007, y es también el mayor centro de tráfico de transbordo del mundo.  Además, Singapur es el principal centro de aprovisionamiento de combustible del mundo, con 31,6 millones de toneladas vendidas en 2007.

El sector del transporte marítimo contribuye al PIB en un 7 a 8% aproximadamente. 
Singapur tiene más de 4.400 empresas navieras y relacionadas con la navegación marítima, y el sector emplea a unas 100.000 personas. Sin embargo, la principal empresa operadora del Puerto de Singapur es la Autoridad Portuaria de Singapur (Port Singapore Authority, PSA).

El Puerto de Jurong, es el puerto anexo al Puerto de Singapur. Está equipado para manejar cargas de contenedores, pero destaca por la recepción de carga a granel y paletizada. Además, se destacan el ingreso de cargas de acero y cemento a través de sus muelles.
 
El terminal de contenedores del Puerto, que entró en funcionamiento a mediados del año 2001, ya ha obtenido prestigio internacional, ganando consecutivamente, desde el año 2003, el premio al “Mayor Operador Terminal de Contenedores de Asia”. 

Ambas entidades están a cargo de la administración de todos los terminales de carga de Singapur; Tanjong Pagar, Keppel, Brani y Pasir Panjang, mediante sistema de licencias.

    La MPA representa a Singapur en foros internacionales como la OMI y toma la iniciativa a la hora de representar a Singapur en las reuniones internacionales relacionadas con las cuestiones de la OMC. También promueve a Singapur como centro marítimo internacional de primer orden, mediante una serie de iniciativas y programas encaminados a desarrollar el bloque de sectores de servicios marítimos, entre los que se incluyen las empresas navieras, el corretaje marítimo, la financiación de buques, los seguros marítimos y los servicios jurídicos marítimos. 


    Estadísticas Transporte Marítimo Carga Total (Toneladas)

    Años

    Carga Total

    Carga General

    Carga Mayor

    Contenerizada

    Convencional

    Petróleo

    No-Petróleo

    2000

    325.591,1

    185.857,0

    13.719.8

    113.329,4

    12.684,9

    2001

    313.487,0

    171.208,6

    14.867.1

    113.759,1

    13.652,2

    2002

    335.155,9

    183.954,9

    14.565.6

    120.667,3

    15.968,1

    2003

    347.694,1

    191.687,6

    14.759.9

    123.374,7

    17.872,0

    2004

    393.417,6

    223.503,3

    17.378.2

    129.328,2

    23.207,9

    2005

    423.267,6

    241.973,0

    20.292.1

    137.826,2

    23.176,3

    2006

    448.503,9

    258.553,0

    22.840.3

    153.029,5

    14.081,2

    2007

    483.616,1

    289.094,2

    25.823.2

    157.382,3

    11.316,4

    2008

    479.410,9

    287.939,3

    25.882,8

    154.931,8

    10.657,1

    Ene

    44.314,1

    25.984,5

    2.196,7

    15.330,5

    802,4

    Feb

    40.388,7

    24.240,6

    2.146,8

    13.149,4

    852,0

    Mar

    46.800,2

    27.329,3

    2.444,2

    16.171,0

    855,7

    Abr

    46.604,8

    26.910,4

    2.466,6

    16.256,7

    971,1

    May

    45.893,7

    28.327,6

    2.377,3

    14.260,0

    928,9

    Jun

    44.132,5

    26.763,8

    2.510,5

    13.733,9

    1.124,3

    Jul

    46.417,4

    28.222,6

    2.518,4

    14.604,1

    1.072,3

    Ago

    42.388,8

    27.283,6

    2.418,8

    11.837,1

    849,2

    Sep

    41.932,6

    25.929,0

    2.181,1

    12.849,7

    972,8

    Oct

    40.886,3

    24.886,3

    2.338,2

    12.447,5

    1.214,3

    Nov*

    39.651,8

    22.061,6

    2.284,2

    14.291,9

    1.014,1

    * Estimado

    Fuente: Autoridad Marítimo Portuaria de Singapur, OMC

     

 

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